KdF Bad Prora auf der Insel Rügen

11/03/2025

Geschichte von Prora

KdF Bad Prora, ein massiver Baukomplex auf der Insel Rügen. Diese Geschichte geht vom Dritten Reich über die DDR-Zeit bis in die heutige Zeit reicht.

Prora früher:

Entstehung und Planung

Die Planung für Prora begann schon in den 1930er Jahren. Als Teil von Hitlers „Kraft durch Freude“-Projekt. Einer Initiative, die Erholungsmöglichkeiten für das deutsche Volk schaffen sollte.

Denn das Konzept sah die Errichtung eines Seebades vor. Das für 20.000 Urlauber ausgelegt sein sollte.

Bau und Architektur

Der Bau begann 1936 und fiel durch seine monumentale Größe und uniforme Architektur auf.

Obwohl der Komplex niemals vollständig fertiggestellt wurde, prägen acht baugleiche Blöcke die Landschaft. Diese erstrecken sich auf über etwa 4,5 Kilometer.

Bau des KdF-Seebades 1937
Bau des KdF-Seebades 1937
KdF Prora früher nach dem Krieg
Prora Ruinen

Zeit des Nationalsozialismus

Während des Nationalsozialismus wurde der Bauprozess von Prora durch den Ausbruch des Zweiten Weltkriegs abrupt unterbrochen.

Ursprünglich für Erholungszwecke gedacht, wurden Teile des Komplexes für militärische Zwecke umfunktioniert.

Prora nach dem Zweiten Weltkrieg

Nach dem Krieg nutzte die Rote Armee das Gelände. Bevor es dann an die Nationale Volksarmee der DDR überging.

In den darauffolgenden Jahren diente Prora verschiedensten militärischen Zwecken. Einschließlich Ausbildung und Unterkunft von Soldaten.

Wiedervereinigung bis heute

Seit der deutschen Wiedervereinigung hat Prora eine Transformation durchgemacht. Mehrere Blöcke wurden renoviert und zu Wohnungen, Hotels in Prora und Museen umgestaltet, was Prora zu einer Touristenattraktion und einem Wohnort macht.

Prora heute:

KdF Blöcke heute in Prora
Prora heute

Verkehrsverbindungen nach Prora

Prora ist über verschiedene Verkehrsmittel erreichbar. Die Bundesstraße B96 führt direkt durch das Gebiet und verbindet Prora mit anderen Teilen der Insel sowie mit dem Festland.

Für Bahnreisende bietet der Bahnhof Prora Anschluss an regionale und überregionale Züge. Dieser ist Teil der Strecke Stralsund–Sassnitz.

VerkehrsmittelVerbindung
BahnBahnhof Prora, Strecke Stralsund–Sassnitz
BusRegionale Buslinien in angrenzende Ortschaften
AutoverkehrBundesstraße B96, lokale Straßen

Bilder: @LegusPic – stock.adobe.com / https://commons.wikimedia.org/wiki/File:20-07-06-Prora-RalfR-DJI_0120.jpg / https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_Bild_183-2008-0118-500,_Prora,_Bau_des_KdF-Seebades.jpg / https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Prora_Block_III_Meerseite.jpg

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Svend Tur

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